中建钢构自研协作焊接机器人交付新加坡客户,工效提升超 40%

发布日期:2024-09-05    浏览次数:565

*本文约1,647个字,阅读需要3分钟。

8月27日,中国建筑官方微信发布消息称,其自主研发的协作焊接机器人交付新加坡客户。

此次交付的协作焊接机器人适用于各类钢结构工厂及现场焊接场景,尤其适用于狭小空间、复杂节点等特殊工况。产品操作简便、运输灵活,可实现智能数字化操控。操作人员经过短暂培训即可上岗,一人可同时操作多台设备。此外,设备还配备多种安装方式,可推可移、即装即用、高效灵活运输,相比传统人工,整体工作效率提升40%以上。

图片来自中建钢构微信公众号

据中建钢结构公司介绍,早在2014年,该公司就已着手发展智能制造,目前已自主研发了切割、焊接、搬运、表面处理四大工序14台智能制造工业机器人,突破了焊缝跟踪等10项关键技术,自主研发了钢结构制造数字化管理系统,形成了整套新型钢结构制造工艺流程。

目前,中建钢构自主研发的智能装备已交付迪拜、埃及、新加坡等多个国家客户以及国内10多个省市不同行业的客户。

高工机器人注意到,今年1月,中建钢构批量交付的自主研发的协作焊接机器人设备在深圳前海自贸时代中心项目、中建钢构广东、天津制造基地成功投入使用。

钢构_钢构房_光正钢构

事实上,不仅仅是中建钢构,以鸿路钢构、方大特钢、富皇钢构、杭萧钢构为代表的钢结构企业也纷纷在焊接领域投入研发和布局。

鸿路钢构不仅是钢结构行业的龙头企业,更是钢结构行业智能焊接的先行者,为了亲手研发焊接机器人,其在2021年就成立了智能制造研发团队,有力推动了智能焊接、激光切割、喷漆等方面的应用。

2023年,鸿路钢构研发出具备地面轨道免示教智能焊接工作站集成能力的“轻量化弧焊机器人智能焊接系统”。据鸿路钢构介绍,公司十大生产基地均已少量投入使用鸿路轻量化智能焊接机器人及其集成地面轨道免示教智能焊接工作站,为公司下一步通过智能化提升产能、提升产品质量、降低成本奠定基础。

此外,宏路钢构还研发或引进BOX生产线、楼梯及预埋件智能焊接生产线、智能工业焊接机器人、自动喷涂线等先进设备,加速推进钢结构生产工序的智能化改造。

2024年6月30日,方大特钢官方账号显示,方大特钢建设公司引进两台用于钢结构生产的协作焊接机器人。

事实上,早在几年前,方大特钢就开始探索工业机器人在钢材及钢结构制造领域的应用,并逐渐从利用废旧设备研发焊接机器人,转型为完全自主设计、制造焊接机器人。2022年,方大特钢建设公司已将自主研发、制造的十字型全位置焊接机器人投入使用。

富煌钢构通过智能材料切割、机器人焊接、烤漆房喷涂等,加速智能制造产线建设。高工机器人调研中了解到,富煌钢构成立了巨来科技,主营焊接系统集成业务。巨来科技相关负责人介绍,公司研发的产品已经在中端钢结构企业试用。

光正钢构_钢构房_钢构

小航钢构在2023年年报中提出,目前轻钢角焊缝机器人焊接技术已基本成熟,行业主要着力突破重钢中厚板焊接技术,因此视觉传感技术有利于提升机器人在焊接领域的适应性,基于机器视觉的智能焊接解决方案是目前正在研发推广的主流技术。

小航钢构旗下鼎鸿机械基于机器人系统、视觉系统等最新技术集成,成功研发出小型钢结构件(加劲板)自动焊接控制系统,并首次批量投运多台钢结构加劲板自动焊接工作站。此外,其H型钢构件“下料→组立→焊接→矫正→切割→钻孔→抛丸→喷涂”整条生产线均实现了自动化装备改造。

从某种程度上来说,钢结构企业在焊接机器人领域进行研发有着天然的优势,比如可以精准了解行业实际生产需求和焊接痛点,快速获取生产现场反馈,及时进行技术迭代改进;可以利用自身的技术研发团队、生产设备和工艺经验,整合资源进行研发,减少对外部供应商的依赖,降低设备采购和维护成本等。

当然,钢结构企业亲自进入焊接机器人领域也面临不少挑战,如技术研发难度大、资金投入高、市场开拓难度大、与专业机器人公司相比竞争力不够等。

为了弥补以上不足,钢结构企业可以考虑与专业的机器人厂商合作,共享技术资源和市场渠道,降低研发风险,共同提升产品竞争力。通过类似的战略合作,钢结构企业可以更有效地推进焊接机器人领域的研发和市场布局。

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