交建钢构公司助力新质生产力加快形成

微东坡

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今年全国两会期间，“新生产力”成为热词，“加快发展新生产力”被写入政府工作报告，并列为2024年十大任务之一。合理的生产工艺布局和一流的技术装备水平，四川钢结构智能制造有限公司（以下简称：交建钢结构公司）用创新助力新生产力加速形成，不断释放高新生产力企业高质量发展。 新动力。

预加工、切割、焊接、预装配……近日，记者走进交建钢结构公司眉山基地。 设备众多的智能生产线正在如火如荼地忙碌着。 工人们正在紧张施工天美乐虎都江岷江大桥。 钢壳塔、成乐扩密梁式钢组合梁桥、雅砻江大桥加劲梁。

△臂臂板接合焊接机器人

据了解，交建钢结构公司是蜀道集团高质量实施“十四五”战略规划的重要成果，是加快“五网”、“三网”融合发展的重要举措。链”闭环。 中交钢构携手蜀道集团、四川路桥、交通建设集团，打造“设计、制造、施工”与“材料、加工、维护”相互赋能的全产业链生态圈其他。

目前，交建钢结构公司已在梅山基地部署7条智能制造生产线，包括预处理、钢管拱、钢桁架梁、钢箱梁H型钢、板材单元等。 拥有各类设备近500台套，主要生产钢箱梁。 、钢桁架梁、钢管拱等系列产品，设计生产能力16万吨/年。 是西南地区规模最大、技术最先进、智能化程度最高的钢结构桥梁加工制造基地。

“新生产力的核心是技术创新。以智能制造为基础，坚持以数字智能赋能制造，实现人、机器、材料、方法、环境等全要素深度互联和全面感知，从而最大限度地发挥制造的潜力。”交建钢结构公司总工程师孙力雄表示，“梅山基地整体智能化水平超过72%，以生产线为基础的生产工艺布局，创新发展。全国钢结构桥梁行业首创“无人”智能化，从材料仓库开始，到智能涂装生产线结束，大量使用激光切割、激光复合焊接、激光检测等智能化、自动化设备。生产制造车间逐步实现流水线作业，大大减少了物料运输、加工制造所需的时间。 各个环节的低效工作，大大节省了钢损和工人数量，有效提高了组织效率和产品质量。”

企业作为市场主体和市场机制目标，在发展新生产力、推动高质量发展中发挥着重要作用。 交建钢结构有限公司因地制宜发展新生产力，布局新产业，抢占新赛道。 通过与上游物资设备供应单位、下游建设运维单位深度融合，在传统合作方式的基础上逐步推进与协作单位的合作。 开展全方位合作，构建生态企业框架体系，促进产业上下游互联互通，提升产业链和产业集群质量和效率，促进传统相关产业提质升级。