交建钢构公司3月份钢结构产品下料量突破万吨

4月1日，从交通建设钢结构公司眉山基地下料车间传来喜讯。 3月份，钢结构产品下料量首次突破万吨大关，达到12060吨，创造梅山基地联合工厂建成投产以来的记录。 再创新高，为保质保量完成各项工程的加工制造奠定了坚实的基础。

作为钢结构产品生产制造的关键工序之一，钢板切割下料的效率和质量对产品加工制造具有重要影响。 交建钢构公司秉承“智能、低成本、高效率”的理念，着力打造具有智能提料、智能排板、智能切割、智能刨平四大功能模块的智能落料线。 现已引进2万台大幅面激光切割设备和8台大幅面火焰切割设备，全面实现了下料工作质量和效率的提升。

3月份以来，交建钢构公司克服部分产业工人春节后未返厂、部分切割设备仍需调试等不利因素，全力推进天美钢壳塔乐湖渡西闽江大桥和成乐扩大了钢结构密度。 G318线雅砻江大桥梁、加劲梁等产品切割效率得到提升。

一是实施精密装备人员准入考核和培训，提高产业工人进入行业的素质。

严格审核进场激光操作人员、起重机操作人员等人员的特种设备操作证； 开展理论知识和安全操作规程的培训和考试，进一步保证产业工人素质与先进设备相匹配，不断提高产业工人的实践能力、安全意识和工作效率。

二是简化下料作业施工流程，提高工作效率。

实时监测分析施工过程中存在的滞点和问题，制定钢板上料→预处理→钢板跨流向上下料→合理布置切割设备→控制装卸节奏的方案切割设备→开工匹配服务→零件标准化摆放→零件快速流动等各工序标准化施工要求，每天根据生产计划编制、下达“工单”，明确施工内容和工作重点，进一步解决因梅山基地边缘在建生产现状和“新工厂、新设备、新人员、新工艺”形势造成的切割不顺畅、生产效率低等问题。切割和施工过程中的效率，生产节奏必须严格控制。

三是合理安排建设，最大限度发挥现有设备效率。

对下料车间设备运行情况进行深入分析统计。 结合生产实际，合理避开交叉作业高峰，实行错峰错峰作业，有效解决了尚未建成的“无人化”智能钢板仓库带来的钢材存储和卸货问题。 物料施工跨越同一区域，产生钢板上料、下料、装卸设备作业等诸多问题，充分发挥设备的作用。

四是建立切割施工作业登记表制度，及时监控和指导切割过程。

结合实际下料施工流程，创新编制了下料施工作业登记表系统，针对每个产品根据钢材回料统计、材料清单、预处理登记、下料登记、交接记录等进行表格登记。项目。 所有内容以关联表格（数据）的形式与“配套表”项目进行关联和汇总，及时直观地反映下料工序的全流程操作及日常下料配合情况，为客户提供为下料车间提供及时的信息。 为信息准确、生产排程准确安排提供了有力保障。

来源 | 生产中心于光明

编辑| 李燮寒