上海博物馆东馆：“三足鼎立”之势

位于浦东花木的上海博东馆的展览面积是人民广场上海博物馆的两倍多。 拥有铜棺、陶瓷馆、江南创作馆等20多个展厅。 这个新的文化地标预计将在今年11月底前全面向观众开放。

上海博东馆总建筑面积11.32万平方米。 为长方形建筑，地下2层，地上6层。 从外观上看，立面蜿蜒起伏，造型飘逸挺拔。 该项目由上海建筑工程总承包部组织实施，施工四组、机建组、安装组、基础组、装饰组、园林组参与。

整个建筑的设计以人为本，以文物为中心。 改进了常见的封闭式流线设计，在不同地点设置开放式休闲侧厅、室外露台和花园，突出建筑空间与城市空间的交流互动。 上海博物馆东馆是上海又一重要文化地标，与东方艺术中心、上海科技馆形成“三足联盟”。

单月最大起重能力达8000吨

上海博东馆工程主体结构以钢结构为主，结构形式复杂，构件类型多样，涉及钢柱、钢梁、钢桁架、BRB、阻尼墙等，总重量近3万吨。

项目管理团队提前规划分析，确定横向跨度95米的中央屋盖和最大悬臂长度67米的双向悬臂桁架为攻克重点和难点。 采用施工模拟和有限元分析对构件进行分段和编号，减少了临时支撑安装量，加快了施工节奏和临时设施拆除效率，单月吊装完成量高峰达到8000吨，大大提高了临时设施拆除的效率。减少钢结构吊装工期。

双向大悬臂桁架及大跨屋盖正交桁架结构施工技术

高空拼装近200米旋转坡道

靠近丁香路一侧设计了一条长约200米的旋转坡道，横跨3至5层。 它仅由 32 根吊索支撑。 这是国内首座大型吊带旋转坡道。 旋转坡道实际上是一条从三楼到五楼的休闲步道。 开业后，很可能成为上海新的“网红打卡点”。 坡道板、底板、横隔板、内隔板布置密集，焊接工作量大。 空间呈双曲展开形式，布设、轮胎架和坡道物理预组装困难。

项目团队使用数字模型模拟现场条件进行预组装。 在有限的施工空间内，通过高空装配式施工技术，采用吊索进行拼接，然后对吊索进行分批、分阶段预应力张拉，推动旋转坡道的最终竣工。 应力系统经过改造，顺利完成轮胎骨架的拼接和拆卸。 每个部分都配备了暗箱和阻尼器，以消除旋转坡道上的振动。

主楼悬挂旋转钢坡道安装技术

休闲步道或成“网红”地标

使用 BIM 模型进行数字化布局

上海东馆呈长方形体块，造型古朴挺拔。 覆盖立面的石皮蜿蜒包裹，犹如大海的波浪。 它不仅与上海“海陆交汇”的地理位置相吻合，也象征着上海“奋起潮水”。 “一马当先”的先锋精神。

作为上海博东馆的“第一印象”，立面也引起了参与建设各方的关注。 主要由近4万平方米的平面和弧形巴西白亚麻干挂组成。 项目管理团队通过 BIM 模型将其数字化。 排版采用定制加工和工厂预装控制效果，既提高了立面整体效果，又减少了材料损耗。

外墙装修完成

项目团队充分发挥上海建工全产业链协同联动优势，推动高质量建设。 截至目前，该项目已荣获上海市文明工地、上海市建筑工程绿色施工一级工程、钢结构金钢奖、优质结构奖。