湖南长沙钢结构项目全解析，含商务、加工、安装及风控要点

三年前此项目完工，我觉得它是具典型案例性质的工程，我把此项目划分成商务运作篇二、加工制作篇二、现场安装篇二这三个独立板块，阐述一个典型钢结构工程，从商务交流、图纸答疑、成本核算、预算报价、合同签订风控、加工工序调度、加工过程质量控制、运输及现场勘查、现场高空基础预埋、现场进场协调准备、现场整体调度与安装方案编制、现场地面总装及质量安全风控、大型吊车远距离高空吊装、过程控制要点、桁架楼层板的安装与施工、第三方检测、检验批资料等方面展开全面项目解析，期望对感兴趣的朋友在全面的钢结构工程运营风控方面有所借鉴，其中存在诸多专业术语且实战经验有欠缺之处，还望大家于留言区留言交流探讨，不胜感激！

这个项目，施工地点在湖南长沙主城区，是我朋友的一个项目，出于信任；委托我对整个项目进行钢结构专业分包运营，基于这个项目；不论是结构类型，还是现场安装场地限制；均需要在整体安装和质量把控上提出比较特殊的要求，而我是他比较期待的人选。

进行设计图纸工作时，钢结构的规划是要在两栋高层之间构建一个连廊平台，该连廊平台的尺寸为27米乘以27米，大致情况如下：

项目设计图纸

设计总说明对焊缝质量的要求:坡口熔透焊

平台上部铺设T3-90桁架楼承板

80吨汽车吊吊装瞬间留影

项目结束效果图

平常见到的普通朋友，乍一看刚瞅上去，会觉得这不过就是个平平常常的钢结构平台，然而，真正专业的深入细致剖析，却并非是这样的情况。这个平台，它整个的承重，都是由8支钢梁来负责承担的，这些钢梁长度大概有27米，每一支的单个重量是11吨。从设计图纸去弄明白情况，能知道这个平台的上部部分，是一个用于种植的屋面，而整个屋面在后期的时候，将会承载差不多150吨的重量。除此之外，平台的下部一层，是一个面向公众开放的餐厅，它所能容纳的设计容量，是可供400人同时在里面就餐的。这个项目的下部一层，是属于那种人们公开活动的场所，所以对于安全以及质量方面的要求，那是特别高的。并且，负一层是设置成地下停车场的，那么在吊装11吨重的大梁之时，还得去评估楼面的承载能力，看看能不能够满足吊装的要求。

鉴于对项目秉持负责且严谨的态度，至于安装方面的报价，必定得前往现场作实地考察。我跟项目股东，于认真研讨技术图纸之后，次日自湖北咸宁启程，驱车300公里奔赴现场实施了实地考察，实际情形如下：

现场工地实况：出于施工阶段

现场施工跟预期的存在一定相似程度，后期针对构件卸货堆放、吊装安全以及吊车就位都给出了颇高的难度要求，这需要回去仔细审核剖析。回去之后，我跟股东立刻聚在一起针对项目展开了开会交流，有如下重要几点：

1. 借助设计图纸来开展Tekla建模工作，并着手编制专项施工方案，将其上报给甲方以获取通过，凭借此来核算整体成本。

2. 对于单支主钢梁，其长度为27米且重量达11吨，鉴于运输成本因素的存在，需考虑进行分段制作，而打断点以及打断节点的连接方式，要借助技术答疑这种形式，将其呈递给甲方去审核并展开讨论。

3. 针对现场施工实际存在的空间方面问题，对于11吨大梁的卸货作业而言，所用到的50吨汽车吊要进行施工，而且对于11吨大梁的吊装作业来说，所用到的80吨汽车吊也要开展施工，并且，地面吊车支撑点之处需要去做专用钢板筏板铺设这一操作，同时还要设置配重，而此项费用是需要包含在运算当中的。

4. 加工厂与工地之间相距３００多公里，运输所需费用，预埋所需费用，以及后期安装运营所需成本，都得按照编制而成的施工方案，逐条去核算成本。

运用Tekla建模后工程模型图

设计图纸答疑部分内容

27米主梁打断节点示意图

进场施工计划编制

现场施工工器具准备计划单编制

大梁吊装施工专项方案

大梁吊装专项施工方案

由于公司针对该项目展开了实地考察并且予以重视，同时在施工方案以及图纸答疑进程的沟通里面展现出了专业程度，所以我们获得了甲方以及业主彼此一致的承认。在后期环节所要去整理的便是针对该项目依据实际情形以及审核通过的施工方案来开展专项报价的编制。

由于我跟甲方那边的朋友有着长达10余年的交情，在过去两年里，他们陆陆续续在我这儿加工了1000多吨钢结构，而且付款极为及时且靠谱，出于综合情感方面的考量，我跟股东进行商议，这个项目的毛利润控制在大概7万左右就行，以此来展现我们的诚意以及市场竞争力。

往后便进入市场询价与预算报价阶段，在此中，我们展开诸多实际询价并予以对比，尤其是于楼承板厂家的挑选方面，特地向江西一家制作厂进行咨询，结果发现其材料加上运输的综合成本，相较于武汉而言，还略微低些。在将精准核算后的成本报价投递出去后，顺利签订该项目，具体商务报价表以及合同关键条款如下，对于涉及设计保密的部分，我稍微做了马赛克处理：

商务报价表1

商务报价表2

此项目原本于标高4.5处存有一个小平台，之后在合同的后期被临时取消，结算时依照正常清单量予以了核减。需要留意的一些小细节为：鉴于项目处于湖南长沙，与我们湖北咸宁相距300多公里，我们在询价期间特意去了解了长沙周边300公里区域的钢板以及桁架楼承板的原材料价格，同时经由朋友推荐咨询了80吨大型汽车吊的价格行情，如此对我们做出报价决策具备很大的参考意义。

合同顺利地被签下了，在第二天的时候，我们收到了朋友公司支付过来的30万预付款，这就意味着我们即将正式开启钢构件加工的第二阶段。那些想要了解此项目加工第二阶段的朋友，可以关注我的头条账号“第一道光”，我愿意成为你前行道路上的第一道光，进而奔赴美好……

鸿哥我是鲸，在钢结构这个领域专业深入耕耘了20年，于钢结构焊接方面，有无损检测方面，有检验方面，有加工方面，有工艺技术方面，有成本预算方面，有商务洽谈方面，有工程运营管理方面等，在项目运作风控那个方向都具备专门的实践经验，欢迎大家给予关注和支持，后续会持续拿出自身的心得用来跟大家交流并且分享，谢谢！