鸿路钢构2011年中小板上市成龙头，深交所互动看点多

鸿路钢构自2011年登陆中小板市场以来，已发展成为我国钢结构行业的领军企业集团。目前，公司主营业务已聚焦于钢结构制造和装配式建筑的总承包，这两大领域已成为其业务的核心。

近期，深圳证券交易所组织投资者参观了合肥鸿路钢构，在此期间，他们与公司董事长商晓波、总经理王军民、董事会秘书汪国胜等高层管理人员进行了深入的交流与互动。此外，全景网还对董事长商晓波进行了独家专访。

互动精彩看点

1、公司为何不断扩建基地？

钢结构领域的大型项目普遍寻求具备高产能的制造工厂，而该公司正持续在各地建设新的生产基地。

2、2019年公司产能？

期望2019年的产量能够达到三百万吨，而且截至目前，我们手中持有的订单量已经相当充足。

3、装配式住宅政策利好，对钢结构多大利好？

在装配式住宅领域，先前开展的试点项目数量并不多，这一举措为行业带来了巨大的正面影响。

4、公司在研发方面有什么优势？

该公司拥有48项发明专利，以及400项实用新型技术，在行业内享有领先地位。其高层低层装配式住宅技术体系在业界具有显著优势，并产生了一定的行业影响力。

上市八年

产能增加了五倍以上

鸿路钢构已设立十个生产基地，现有产能高达200万吨。预计到2019年底，其产能将突破300万吨，这一增长对其在新市场的争夺和市场份额的提升具有显著优势。公司董事长商晓波向全景网记者透露，自上市以来，鸿路钢构的产能已增长超过五倍。目前，公司最大的生产基地位于安徽涡阳。

钢结构发展推进“智能制造”

公司最新的生产基地已实现智能化工厂的转型。商晓波透露，从技术的研究开发到信息化的管理系统，整个生产流程正朝着“智能制造”的模式不断演进。

鸿路钢构独立研发了一套针对方管柱的智能化体系，该体系的应用使得成本削减超过50%，并且已提交申请，旨在获得国家知识产权的认可。在信息化建设领域，公司实施了组织结构的优化，实现了高效的管理，同时，开发了一套钢结构运营管理系统，显著提升了项目对于快速响应的需求。

商晓波认为，在智能制造的推动下，“钢结构+”领域蕴藏着广阔的市场潜力。这一模式不仅适用于智能车库，还扩展到了起重机等多个行业，应用范围十分广泛。

抓住行业政策利好

抢占钢结构住宅先机

3月27日，住房和城乡建设部发布了2019年的工作重点，其中明确指出：将推行钢结构装配式住宅的试点项目，并设定目标，即到2020年，装配式建筑在新建建筑中所占的比例需超过15%。

在本次鸿路钢构的投资者交流会上，众多参与者普遍聚焦于“钢结构装配式住宅”这一议题。

商晓波董事长从专业立场出发，阐述了装配式钢结构住宅的多项优势：即便遭遇九级地震，建筑也仅会轻微倾斜，不会对居住者的安全构成威胁；其次，其拥有“百变户型”的特点，整栋楼的建筑中并无承重墙，使得左右邻居能够随意划分空间；再者，其得房率显著，相较于传统钢筋混凝土住宅，通常高出5%以上。

装配式住宅项目施工迅速，鸿路钢构在安徽涡阳的邻里中心钢结构住宅项目，商晓波透露，其建设过程从地基打下到建筑封顶，总共耗时仅六个月。

（全景网记者专访鸿路钢构董事长商晓波）

鸿路钢构作为钢结构装配住宅领域的先行者，其自主研发的“高层装配式钢结构建筑技术”正逐步赢得市场的广泛认可。公司接连承接了凤栖苑二期项目、北城创业创新中心的设计施工一体化项目，以及蚌埠柴油机厂棚户区安置房的总承包项目等一系列重大工程，这些项目的成功实施为公司的发展注入了新的活力。2018年，鸿路钢构新设立的装配式建筑业务领域，在报告期内成功签订了价值22亿元的订单，其确认的营业收入达到了13.2亿元，这一数额占据了总营业收入的约17%。公司管理层认为，提升生产能力与追求高质量的发展，是把握市场机遇的最有效策略。

钢结构领域市场潜力巨大，然而国内从事该领域的公司数量众多，达到数千家。由于行业存在管理上的障碍，这些企业的管理瓶颈普遍较为分散。观察近年的行业发展趋势，大型产能工厂的企业正逐渐展现出更强的竞争力。以鸿路钢构为例，2018年其营业收入达到了78.7亿元，较上年同期增长了56.5%；净利润更是达到了4.16亿元，同比增长高达98.6%。鸿路钢构专注于钢结构制造装配式建筑的总承包业务，其围绕钢结构的产业链不断延伸。自2011年于中小板挂牌上市以来，鸿路钢构在国内钢结构企业中位列第二梯队。然而，近年来，随着产能的持续增长，公司已成功跻身国内最大的钢结构企业集团之列。