钢结构厂房坍塌致 3 人死亡！施工工艺违规与荷载失控惹祸？

1. 设计计算缺失与荷载失控

2024年3月8日，无锡市宜兴区的创信橡塑有限公司在进行钢结构厂房屋面彩钢瓦的安装作业过程中，不幸遭遇了坍塌事故，导致3名人员不幸遇难。施工单位溧阳市润盛达公司因缺乏相应资质承接工程，未对屋顶的承载能力进行必要的计算，违规将重量达9.9吨的彩钢瓦堆积于东跨横梁，此举使得中轴线东柱的平面外荷载超出了设计标准的5.59倍，最终因柱端承受的弯矩过大而发生折弯破坏。此类问题在中小型项目中尤为常见——涉事企业往往未制定施工方案，仅依赖经验对承载力进行估算。

2. 施工工艺违规与临时支撑缺失

2024年4月8日，南宁太阳纸业的自主成品库在吊装屋面檩条过程中不幸发生坍塌，造成1人不幸遇难。事故调查组经过深入调查发现，施工单位山东经典公司并未严格按照专项方案的要求来安装柱间支撑和缆风绳，此外，钢柱的柱脚也未加装必要的垫块，这直接导致了已经安装的钢构件稳定性严重不足。与此同时，成捆的檩条在屋面的一侧被集中堆放，这一行为打破了结构的平衡，进而引发了倾覆事故。

3. 材料质量与焊接缺陷

2024年5月25日，江苏常熟的常隆润之达公司发生了一起钢结构平台坍塌事故。在这起事故中，负责施工的卓耀经营部采用了低劣的钢材，导致焊接质量极为低下，其中一些焊缝的未熔合深度竟高达80%。检测结果显示，该钢结构平台的实际承载能力仅为设计标准的60%，因此它无法承受长期超负荷堆放的货物。中小型项目中此类问题较为常见，据2024年住建部的抽查结果，钢结构焊缝的合格率未达到85%，而且一些企业为了减少开支，聘请了未取得相应资格证书的焊工进行焊接作业。

4. 违法分包与 “以包代管”

在无锡宜兴的这起事故中，建设单位创信公司未按规定完成土地使用、规划审批和施工许可的办理，还将工程承包给了不具备相应资质的润盛达公司。此外，该公司也未对施工人员的资质进行核实。施工过程中，临时雇佣的徐某保因缺乏特种作业资格而进行焊接作业，而现场则缺少专职安全员的监督和管理。在2024年7月9日的湖南怀化雨污分流工程中，类似的问题亦有所显现：施工方违规转包，工人们未经许可进行作业，结果引发了坍塌事故。据住房和城乡建设部的统计，2024年，因违规转包所引发的钢结构事故在总事故中占据了42%的比重。

5. 赶工压力与成本压缩

2024年11月，吉林白城市一滑冰馆不幸遭遇屋顶坍塌事故。经调查，发现建设单位急于赶工，未对钢结构进行雪荷载的复核工作。同时，设计单位在设计过程中，未充分考虑到东北地区极端的降雪情况。此外，屋面活荷载的取值也偏低，仅为《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）规定值的70%。在地方政府主导的“献礼工程”中，这种过分注重进度而忽视安全的倾向表现得尤为明显；一些项目为了减少成本，不惜缩短设计周期，从而导致了风险预测的严重不足。

6. 监测预警与应急处置失效

2024年1月25日，黑龙江中通速递四粮库分公司发生钢结构罩棚坍塌事故。该公司未设立安全监测体系，对积雪荷载也未实施实时监控。事故发生前，屋顶积雪厚度已达到30厘米，远远超过了设计标准。尽管如此，管理人员并未采取任何除雪行动。这一事件揭示了中小型企业普遍存在定期结构检查缺失的问题，以及在极端天气条件下风险防控能力不足的现状。

7. 极端天气叠加效应

2024年11月，吉林滑冰馆遭遇坍塌，这一事件与连续不断的暴雪共同作用，使得积雪的荷载量达到了设计标准的1.8倍，进而导致了钢结构屋面的不稳定。在南方地区，类似情况更为严重——江淮地区冬季空气湿度较高，积雪容易融化后结冰，再重新积雪，形成了“湿雪-冰-干雪”的叠加荷载，其危险性远超北方地区。2024年2月，湖北、湖南等地区遭受了低温雨雪冰冻灾害的侵袭，导致众多简易钢结构大棚相继坍塌，这一现象凸显了现有设计在应对极端天气条件时的不足之处。

8. 周边荷载与违建风险

2024年5月25日，一起常见的事故发生，事故中钢结构平台长期承受着超重货物的堆放，其活荷载已经达到了设计标准的2.3倍。与此同时，建设单位在未获得批准的情况下，私自对厂房进行了扩建和改造，更改了结构的用途，进而导致了荷载分布的不均衡。这种问题在老旧工业区中尤为明显，一些企业为了扩大仓储面积，违规在钢结构厂房的顶部增加楼层或是改变承重结构，从而形成了重大的安全隐患。