下料、装配、埋弧焊、校正……智能钢结构生产线上,数台机器相继轰鸣,各个生产环节都在高速运转。 12月6日,经过一个多月的调试,位于中国五冶集团(成都)建筑科技产业园钢结构智能制造基地的智能生产线正式投产。
据现场相关负责人介绍,该生产线包括自动装配、自动运输、自动激光跟踪等技术。达产后,整个基地年生产能力将达到16万吨,将增强“成都制造”在高层及超高层钢结构、大跨度钢结构等领域的竞争优势。空间钢结构、桥梁钢结构、异型钢结构。
焊接机器人
员工人数从20人减少至5人
生产效率提高20%
走进中国五冶集团(成都)建筑科技产业园钢结构智能制造基地,焊花飞溅,机械轰鸣,桥式起重设备在空中循环,来料、下料、装配等各个生产环节,以及最终组装均按照 Apple 派顺序。

据五冶冶金集团(成都)钢结构科技有限公司安全生产监督管理部部长李晓伟介绍,整个基地分为四个车间。一、二车间主要负责灾害专用钢构件的生产;三、四车间主要集中于特殊钢构件的利用。智能生产线提高标准钢构件的生产效率。
智能生产线
事实上,从现场可以看出,与机器轰鸣、人员忙碌的一、二车间相比,更加智能化、智能化的三、四车间显得更加“冷清”,但设备却在高效运行。 。
李小伟告诉记者,尽管现场人数较少,但生产效率相比传统生产方式已经有了很大的提高。该生产线集成了自动装配、自动输送、自动激光跟踪等多项先进技术,提高生产效率约20%。
“以H型钢构件的生产为例,如果采用传统工艺,大约需要20人才能完成。现在只需5人左右即可对设备进行简单的操作和监控。”李小伟说道。
国内首篇文章

全智能钢结构构件生产线即将上线
沿着生产线继续前行,记者看到8台焊接机器人挥舞着机械臂。
据了解,该机器人采用3D视觉扫描传感技术实现自动化焊接,一名技术人员即可操作两条机械臂。此外,机器人手臂每天可焊接400米焊缝,效率比手工焊接高出三倍。同时,焊缝更加光滑、美观。
工人们正在焊接箱梁
“我们不仅应用了智能生产线,全生命周期智能管控平台也同步投入使用。”李小伟表示,该平台包括管理平台和数字孪生系统。管理平台涵盖物料管理、工艺管理、工厂管理、设备管理、生产管理、质量管理等23个功能模块,实现从立项、设计、采购、制造、运输到现场安装的全流程信息化管理;数字孪生系统整合公司生产线的信息化生产,实现透明化、可视化、精细化。
记者注意到,第三、第四车间前有一片围困区。李小伟告诉记者,大围片区是一条正在建设中的智能全自动生产线。该生产线采用无人操作模式,可通过智能机器人实现从投料到成品的全部生产。

“上线后,也将成为国内首条全智能钢结构构件生产线。”李晓伟表示,未来,该基地还将引进行业最先进的机器人自动化装配系统等智能化“黑科技”,全力打造面向未来的建筑产业生态圈,为建筑行业打造生产力新高地。行业。
红星新闻记者 严宇恒 摄 据中国五冶集团
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