长沙兴联路大通道项目双塔斜拉桥主桥顺利合龙，即将全线贯通

近日，长沙国控集团旗下湖南香洲造船钢结构有限公司（以下简称“香船钢结构公司”）参与长沙兴联路大航道重点控制工程建设项目——双塔斜拉主桥顺利合龙，标志着长沙兴联路航道工程全面贯通，将进入桥面铺装及附属工程施工阶段。

图片|长沙兴联路航道工程

兴联路大航道工程是湖南省重点工程项目，总投资37.93亿元。横跨望城区和开福区，起于银山路以西，止于京广铁路桥以西。项目线路全长5.475公里。横跨湘江的主桥为双塔斜拉桥，跨径165米+380米+165米。是湖南省单项投资最大、长沙市桥面最宽、单跨最大的桥体。最长的市政斜拉桥。主梁采用PK型分离式双箱钢-混凝土组合梁型式，并设4×17对平行钢丝斜拉索。施工过程中，钢梁吊装、桥面铺装、永久道碴施加、斜拉索安装、湿缝施工等交错作业较多，施工组织难度大。

为确保主桥顺利合龙，湘川钢构公司攻克了运输梁段吊装控制、梁段螺栓精度控制、轴线偏差控制、螺栓扭矩值控制、焊接质量等难点。控制难度大，组织多工段施工作业难度大。 300多名施工人员日夜连续奋战，最终圆满完成了各项生产施工任务。

星联路大通道工程建成后，将进一步完善区域路网结构，有效缓解长沙北二环、三岔基大桥、金星北路的交通压力，成为城市重要通道之一如益阳、常德进入省会长沙。 。

一座桥梁连接两侧，天然的鸿沟变成了通途。随着兴联路航道的成功合流，雄伟的大桥犹如一条巨龙卧在碧波之上。将为长沙增添一处新地标，以“湘江绣双月映江”的新面貌。