近日,“第三届全国钢结构桥梁质量提升与技术创新交流会暨高新技术交流会”由中国建筑金属结构协会主办,中交一局集团所属世通重工、中交集团公司联合承办。中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会. “青商至商河高速公路项目黄河大桥观摩会”在济南召开,行业专家学者、行业协会同仁、相关企业代表近150人参加。
本次会议将钢结构桥梁的发展现状和趋势与工程设计、制造、安装、防腐等关键环节结合起来。呼吁行业高度重视技术创新作用,强调工程质量和安全的重要性,重点关注钢结构桥梁现行标准、正交异性钢桥面疲劳、焊接技术、防腐技术、施工会议将围绕钢结构桥梁技术、技术创新等方面进行探讨,共同探讨钢结构桥梁下一步发展方向,推动钢结构桥梁产业高质量发展。
会议期间,多位行业专家做了主题报告。其中,公司副总工程师、张景高长江大桥A5标准项目总工程师张志新对《公路钢结构桥梁制作安装施工规范》的实施情况进行了概述并进行了讲解详细介绍了制造找中、预外倾控制、高强螺栓拧紧的背景。 、扭矩系数的影响因素和最终拧紧扭矩检验方法,强调主要焊缝标识、无损检测和产品试板的重要性。技术专家陈科以全球最大跨度钢管混凝土拱桥——贵州德裕高速公路乌江大桥为例,讲解了BIM技术图纸深化技术,重点讲解了拱桥结构特点、制造工艺、精度控制等和焊接质量。三维激光扫描+虚拟预装等大跨度钢管拱桥制造关键技术。
与会人员还对公司参与建设的高青至商河高速公路项目黄河大桥进行了观摩和学习。该工程是目前国内最大的下承重钢管混凝土系杆拱桥。主桥跨度为190米+260米+260米+190米。桥面总宽度43.2米。钢拱采用四弦钢管拱结构。 ,钢拱与拱墩固结,拱梁分离的结构体系。

世通重工是中国交通建设公司龙头专业钢结构企业,是公司全产业链的重要组成部分。作为首批建筑钢结构行业3A级信用企业、钢结构行业50强企业之一,世通重工拥有制造钢结构桥梁的特殊资质。被评为省部级“专、特、新”企业和高新技术企业,参与近十项行业标准,承建桥梁钢结构工程600余项,桥梁钢结构工程50余项。房屋建筑钢结构工程。其参与建设项目多次开创行业先例。
贵州德裕高速乌江大桥
山东湛林高速公路黄河大桥
重庆万州新田长江大桥

重庆驸马长江大桥
G104景兰线济南黄河公路大桥改扩建工程
重庆永川长江大桥
福建长门大桥

山西省大同市开元街玉河桥
杭绍台铁路椒江大桥
江西赣州罗溪洲大桥
来源 |世通重工
贡献 |张一荻、李万瑞校对|孔德吉
编辑|郭亚伟